東風(fēng)16噸隨車(chē)吊詳情，東風(fēng)16噸隨車(chē)吊底盤(pán)配置：
東風(fēng)特商前四后八底盤(pán)，豪華駕駛室，玉柴280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒九檔變速箱，軸距2100+4250+1300mm，車(chē)架300mm雙層大梁局部三層，5.5噸雙前橋，10噸雙后橋，11.00-20輪胎，帶方向助力，空調(diào)，貨廂尺寸8400×2294×550mm。
東風(fēng)16噸隨車(chē)吊吊機(jī)配置：
徐工16噸五節(jié)直臂吊機(jī)，吊機(jī)安裝位置中置式，吊機(jī)成全回轉(zhuǎn)，最大起吊重量16噸，最大工作半,18.5米7.5噸;工作半徑7.8米舉升高度9米，起吊重量2.3噸;工作半15.8米舉升高度11米，起吊重量3.1噸;工作半徑13.2米舉升高度14米，起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度16.3米，起吊重量1.6噸;工作半徑18.5米舉升高度19米，起吊重量1.2噸。
東風(fēng)16噸隨車(chē)吊加裝配置：
加裝上操作(高空座椅)，坐著操作，加裝后支腿：固定后支腿(支腿距離不超過(guò)車(chē)廂)、液壓?jiǎn)吻恢?展開(kāi)距離3.5米)、液壓雙腔支腿(展開(kāi)距離4.25米)，支腿展開(kāi)距離越大，隨車(chē)吊工作更穩(wěn)定，相對(duì)更安全。
東風(fēng)16噸隨車(chē)吊優(yōu)勢(shì)：
東風(fēng)16噸隨車(chē)吊整車(chē)為全液壓控制，大工作幅度，可達(dá)360度回轉(zhuǎn)，采用新型H型支腿，可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場(chǎng)地作業(yè)，吊臂、支腿等主要部件全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板制作，重量更輕，起重質(zhì)量更大;
液壓閥鎖國(guó)際化配套，其他配套件全部采用國(guó)內(nèi)知名品牌，更加安全可靠，采用的回轉(zhuǎn)支撐具有轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、摩擦小等優(yōu)點(diǎn);配備液壓冷卻系統(tǒng)，能提高液壓系統(tǒng)冷卻性、密封性，保證了產(chǎn)品的安全性和可靠性，延長(zhǎng)吊機(jī)使用壽命;
東風(fēng)16噸隨車(chē)吊已實(shí)現(xiàn)有線和無(wú)線遙控，并可根據(jù)用戶(hù)需要選裝帶有微電腦的力矩限制器、防傾翻保護(hù)器、高度限位器、載荷稱(chēng)重儀等設(shè)備，可提升整車(chē)產(chǎn)品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內(nèi)置油缸、同步伸縮拉索式結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率更高，起重能力更，強(qiáng)吊臂采用六邊形，強(qiáng)度更高;行星式起重絞車(chē)(直臂式)，有效降低系統(tǒng)溫度，作業(yè)速度更快，可靠性更強(qiáng) 支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式)，提高整車(chē)越野性 分體式操作機(jī)構(gòu)，更加安全，便捷。人性化操縱系統(tǒng)，操作更方便、安全。
隨車(chē)吊起重運(yùn)輸車(chē)該如何選擇
購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊起重運(yùn)輸車(chē)主要是由底盤(pán)車(chē)、吊機(jī)和后支腿三部分組成，在選購(gòu)時(shí)要講究吊機(jī)與底盤(pán)車(chē)還有后支腿的匹配。所以，要向大家講解的將是更接近實(shí)際工況和使用的內(nèi)容。
1底盤(pán): 選擇專(zhuān)用底盤(pán)
底盤(pán)一般要選用隨車(chē)吊起重運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，顧名思義，這種底盤(pán)專(zhuān)為隨車(chē)起重機(jī)設(shè)計(jì)，自重較大，底盤(pán)大梁強(qiáng)度能夠承受吊機(jī)帶來(lái)的巨大壓力（空載行車(chē)時(shí)大噸位吊機(jī)會(huì)造成載荷集中，吊機(jī)工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生巨大的彎矩和扭矩等），這種性能不是普通底盤(pán)所具備的。另一方面，也是最主要的，選用隨車(chē)吊起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)是因?yàn)樗哂懈难b公告，改裝后可以上戶(hù)。
如果你偏重于起重能力，對(duì)底盤(pán)載貨能力要求較低，希望能夠安裝較大噸位的吊機(jī)，則要注意吊機(jī)油泵的輸入扭矩與取力器的匹配，還要注意你選擇的底盤(pán)所使用的變速箱是否可以安裝你需要的取力器，所以購(gòu)買(mǎi)底盤(pán)之前最好先向業(yè)務(wù)員大致了解一下吊機(jī)的情況。
2吊機(jī):根據(jù)底盤(pán)安裝需求匹配
選擇吊機(jī)，主要是選擇噸位。作為吊機(jī)的基本性能參數(shù)之一，噸位是吊機(jī)臂架最短狀態(tài)下可以起吊的最大重量。吊機(jī)噸位要結(jié)合自己的工況需要（運(yùn)輸優(yōu)先還是起重優(yōu)先），根據(jù)底盤(pán)的硬性限制（取力器的輸出能力底盤(pán)的重量等）進(jìn)行選擇。
吊機(jī)的噸位太小效率低，工作力不從心；太大可能受制于取力器輸出能力無(wú)法充分發(fā)揮吊機(jī)性能，也可能損壞底盤(pán)取力器、大梁等總成，嚴(yán)重的還可能造成傾覆事故。
對(duì)于底盤(pán)與吊機(jī)的匹配，因?yàn)橛龅降墓r和需求不同而各不相同，還沒(méi)有一個(gè)確切的范圍。綜合起重與運(yùn)輸能力平衡，根據(jù)以往用戶(hù)使用經(jīng)驗(yàn)，100馬力以下輕卡，如東風(fēng)多利卡可以安裝2噸左右的吊機(jī)；東風(fēng)多利卡和福瑞卡等類(lèi)型的輕卡可以安裝3-4噸的吊機(jī)；145，153級(jí)別的4x2中卡可以安裝5-8噸的吊機(jī)，6.3噸吊機(jī)為最佳；6x2底盤(pán)可以安裝6-12噸吊機(jī)，8噸吊機(jī)為最佳搭配；6x4底盤(pán)可安裝6-16噸吊機(jī)，12噸為最佳；8X4底盤(pán)可安裝14-16噸位的底盤(pán),16噸吊機(jī)最佳。
正常來(lái)講，業(yè)務(wù)員或改裝廠為了避免隨車(chē)吊起重運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品在使用過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題，會(huì)根據(jù)取力器的輸出能力（扭矩、功率等）給出合適的上裝選擇范圍供用戶(hù)選擇。
對(duì)于起重需求較大，配大吊機(jī)的用戶(hù)，還會(huì)格外注重底盤(pán)大梁的增強(qiáng)和支腿的配置，對(duì)整個(gè)底盤(pán)大梁進(jìn)行副梁和錳板雙重加強(qiáng)。
2-1 限高:注意吊機(jī)安裝后高度
在選擇底盤(pán)和吊機(jī)的時(shí)候，有一個(gè)問(wèn)題容易被忽略。無(wú)論是伸縮臂式還是折疊臂式吊機(jī)，收攏狀態(tài)都會(huì)比駕駛室高一些，如果你主要從事城市搬運(yùn)，而城市大街小巷到處都有限高，城市外邊一些鄉(xiāng)道或工廠也有限高的情況，所以在購(gòu)車(chē)前一定要注意你的車(chē)高度，和你可能會(huì)遇到的限高情況。
一般來(lái)講大噸位吊機(jī)要比小噸位吊機(jī)高；伸縮臂式比折疊臂式高；同噸位同種類(lèi)不同品牌的吊機(jī)高度也可能會(huì)不一樣，再加上其他一些因素，比如底盤(pán)高度等，所以先購(gòu)買(mǎi)底盤(pán)再配吊機(jī)的卡友在選擇吊機(jī)的時(shí)候要格外注意。
2-2超長(zhǎng): 注意法規(guī)限制與結(jié)構(gòu)限制
除了超高，在訂車(chē)的時(shí)候超長(zhǎng)也要注意。單從貨物裝載角度上說(shuō)超長(zhǎng)問(wèn)題對(duì)于前置隨車(chē)吊不算突出，打開(kāi)貨箱后攔板就可以裝載超長(zhǎng)貨物（注意有些地區(qū)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)可能不允許超長(zhǎng)）；后置隨車(chē)吊因?yàn)樨浵湮挥隈{駛室和吊機(jī)之間，超長(zhǎng)的貨物就算沒(méi)有法規(guī)限制也無(wú)法裝載。
所以，要訂購(gòu)后置式隨車(chē)吊起重機(jī)，和訂購(gòu)中置隨起重機(jī)，但當(dāng)?shù)夭辉试S載貨超長(zhǎng)的卡友要注意了。曾經(jīng)遇到過(guò)一位車(chē)主后悔他當(dāng)初應(yīng)該訂購(gòu) 6.1米貨箱結(jié)果訂購(gòu)了5.8米，當(dāng)?shù)赜植辉试S超長(zhǎng)，直接導(dǎo)致他的隨車(chē)吊不能運(yùn)送6米長(zhǎng)的型材。
3后支腿：看底盤(pán)與吊機(jī)的搭配
安裝后支腿可以像汽車(chē)吊一樣將車(chē)體完全架空，作業(yè)時(shí)會(huì)更穩(wěn)定，但增加的重量和價(jià)格也不容忽視。一般來(lái)講是否裝備后支腿根據(jù)噸位和底盤(pán)來(lái)決定。總體上小吊機(jī)配大底盤(pán)（運(yùn)輸優(yōu)先）可以不裝備后支腿，大吊機(jī)裝小底盤(pán)（起重優(yōu)先）需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。
根據(jù)一些用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)，5噸及以下的吊機(jī)一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機(jī)配6x2底盤(pán)可以根據(jù)實(shí)際情況酌情選擇；配合6x4底盤(pán)就可以不用后支腿；10-12噸吊機(jī)配8x4底盤(pán)可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。從市面上一些整車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，4x2底盤(pán)如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤(pán)如果吊機(jī)噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤(pán)使用雙腔支腿的較多。
對(duì)于8x4底盤(pán)安裝14噸以上的大噸位吊機(jī)，一般中支腿已經(jīng)是多級(jí)的了，后支腿也采用多級(jí)支腿效果會(huì)更好一些。
因?yàn)楹笾檬狡鹬貦C(jī)穩(wěn)定性較好，所以相比于中置式，對(duì)前支腿的要求能低一些，但一些大噸位后置隨車(chē)起重機(jī)，可能需要在車(chē)尾加裝支腿。
隨車(chē)吊吊臂結(jié)不結(jié)實(shí)，焊縫里面看門(mén)道
影響隨車(chē)吊吊臂質(zhì)量的因素有很多方面，最主要的幾點(diǎn)有吊臂截面的形狀、吊臂材料、吊臂截面焊接方式等。
正常情況下， 只要按照各廠家性能圖規(guī)范操作，截面形狀。不管是六邊形、八邊形、U形的結(jié)構(gòu)，如果在性能圖允許的范圍內(nèi)不會(huì)導(dǎo)致吊臂斷裂，但是實(shí)際操作時(shí)大多數(shù)的人 在吊載貨物時(shí)否是帶載伸縮，所以吊臂的焊縫質(zhì)量這時(shí)候就很重要。
焊縫尺寸(如對(duì)接焊縫的焊縫寬度，角焊縫的焊角尺寸等)是表示焊縫形狀特征的指標(biāo)，是影響焊接質(zhì)量的重要因素之一。
焊縫過(guò)寬,焊縫尺寸過(guò)大，不但焊接接頭受熱程度嚴(yán)重，引起焊縫晶粒粗大，塑、韌性下降，而且焊接熱影響區(qū)較大，易產(chǎn)生焊接應(yīng)力與變形;再者浪費(fèi)材料，增加成本。
焊縫過(guò)窄，焊角尺寸過(guò)小，母材與焊縫可能熔合不良，引起應(yīng)力集中，同時(shí)還可使焊縫易產(chǎn)生咬邊、裂紋等缺陷，影響接頭強(qiáng)度。因此正確確定焊縫尺寸是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。
干伸長(zhǎng)是指從焊槍導(dǎo)電嘴的前端到焊絲尖端的長(zhǎng)度，也是影響焊接質(zhì)量的重要因素之一。
一般情況下，干伸長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接電流輸出越低。對(duì)于手工MIG/MAG 焊接 干伸長(zhǎng)度的變化取決于焊工的技能及焊縫位置，這將影響焊縫的熔深效果。
隨車(chē)吊日常檢查要細(xì)致。隨車(chē)吊平常的檢查要到位，避免造成車(chē)輛部件損壞，保證安全。日常檢查細(xì)致，就能知道那些部件有異常。隨車(chē)吊作業(yè)出車(chē)前、作業(yè)途中、作業(yè)停車(chē)后要細(xì)致檢查隨車(chē)吊各個(gè)部位，作業(yè)出車(chē)前主要是檢查隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)各部件以及駕駛室、車(chē)身、牌照、燈光等，作業(yè)行駛途中可以通過(guò)對(duì)隨車(chē)吊的觀察、聞氣溫、聽(tīng)聲音、摸溫度等方法對(duì)隨車(chē)吊各個(gè)部件詳細(xì)的檢查。日常細(xì)致的檢查有助于降低隨車(chē)吊使用成本，保證安全。
隨車(chē)吊教你怎樣辨別市面真假防凍液，目前市面上所銷(xiāo)售的隨車(chē)吊防凍液，主要是由水、防凍劑和添加劑三部分組成。其中防凍劑為主要成分，起著最主要的作用。根據(jù)防凍劑成分的不同，防凍液現(xiàn)主要分為乙醇型防凍液，和乙二醇型防凍液兩種。目前市面上絕大多數(shù)防凍液都是乙二醇型防凍液。
這里需要提醒大家的是，防凍液不能只添不換。隨車(chē)吊防凍液在使用一定的時(shí)間后，更換時(shí)切記放干凈原有的防凍液之后，再添加新的防凍液。防凍液絕對(duì)不能與水混加，臨時(shí)影響可能不是很明顯，長(zhǎng)久必定會(huì)對(duì)散熱系統(tǒng)造成影響，不要因小失大。
隨車(chē)吊防凍液中的添加劑的含量少但成分很多，包括防垢劑、防腐蝕劑、消泡劑、染色劑、防霉劑、緩沖劑等成分。現(xiàn)階段，防凍液常見(jiàn)的顏色有綠色、紅色和藍(lán)色。
不同顏色的防凍液絕對(duì)不能混加。同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學(xué)成分以及含量幾乎不可能達(dá)到一致。如果混合添加使用，多種添加劑之間很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成隨車(chē)吊防凍液失去原有的效果。
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