今日一位灑水車老客戶說去年11月份訂的5噸灑水車好像水壓不夠，是不是取力器壞了，后來通過溝通客戶說是“就是水箱內有一層固體膠，還很多，水泵一工作，固體膠就堵塞水泵的濾網，所以沒壓力。現在就是清除那些固體膠的問題了”下面灑水車廠家為大家講解幾點灑水車在灑水時水壓不夠應該先檢查的幾點問題：
當灑水車壓力過小時，用戶應該檢查下操作管道上的閥門開關是否正確，如確定無誤就應該打開管道上安裝的過濾網，將濾網進行清洗，當灑水車沒有壓力時。用戶應該還是和以前一樣，啟動發動機打開取力器開關，然后下車檢查確定灑水車灑水泵有沒有工作，要是發現傳動軸沒有轉動，那就應該檢查取力器開關是否脫來（手動開關）或是否斷電（氣動），要是發現傳動軸在轉動，泵在工作，那就應該檢查一下罐體里面是否有水源，要確定有那就有可能是泵的原因。
如以上問題都檢查完灑水車水壓還是不夠那請拔打灑水車銷售人員電話，銷售人員會按照48小時內公司技術員上門做售后。
灑水車吸水口濾網功效
在灑水車的吸水口附近都安裝有一個三通圓柱形過濾網您知道嗎？它的作用以及它對灑水車的功能有什么樣的影響呢？
因為接到灑水車用戶打電話咨詢，為什么灑水車在使用過一段時間后，水量就會減小壓力也會變小。經過溝通，才發現用戶竟不知道吸水口附近有過濾網這一裝置。其實出現上述現象的最終原因是過濾網未及時清理。灑水車在使用灑水泵吸水時，水源可能是池塘，堰塘，水庫等多種水源，這些水源都沒有經過過濾，有可能會混有樹枝，雜草等雜物，當混有雜物的水源經過進水口進入管道，水泵和水罐時，有可能會造成堵塞，即使是順利進入罐體后，在排水的過程中，也有可能造成出水管，水泵堵塞，在出水的末端，直沖和后灑也不可能順利排出。無論出現哪個位置堵塞，處理起來都非常不易。因此，在灑水車吸水口附近處安裝了一個三通圓柱形過濾網，可有效降低管道以及出水口堵塞的發生。
但是灑水車安裝過濾網后，如果經常使用未過濾的水源時，就要經常對過濾網進行及時清理，如果未及時清理就會出現灑水功能沒有壓力水量變小。長期不清理時，灑水車功能將完全喪失。當大家了解了灑水車過濾網的作用以及功能后，希望購買灑水車的用戶朋友及時清洗灑水車過濾網，以保證灑水車正常使用。
灑水車輪胎暗漏比較煩人，去修吧，沒時間，不去修吧，隔兩天就得去打氣。而作為灑水車車主日常用時要多注意路面的情況，盡量少走爛路，不上馬路牙子，經常觀察輪胎的健康狀況，可以減少輪胎暗漏的幾率。如果出現暗漏，灑水車車主們不妨按照上面的方法盡可能的自檢下，這樣也可以減少維修的時間，也可以避免被一些黑心店家坑錢。？
1、輪胎側面破損
如果灑水車車主停車時不注意，輪胎可能就會蹭到馬路牙子，蹭的次數多了就會造成輪胎側面的破損，形成暗漏。還會造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。
檢查方法：
灑水車輪胎側面受損的話可以直接看出來，如果出現破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。
2、輪轂變形
現在灑水車輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。
檢查方法：
如果灑水車輪胎變形嚴重的話，我們用揉眼就能看出來。如果不形象，就需要把輪胎卸下來，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。
遵義景秀園林開發有限責任公司是貴州一家資深園林花卉種植管理公司，今日貴公司陳總聯系找到我，購買東風一排半多功能灑水車，該車馬力強，輪胎大，變速箱帶副變速最適合山區使用。
東風一排半多功能灑水車，東風公司原裝加強型底盤，底盤型號:EQ1070GJ9AD3，發動機型號：YN38PE2，云內柴油環保發動機，EGR國六排放標準，120馬力，采用8.25尼龍胎，駕駛室帶臥鋪，可翻轉，帶方向助力，斷汽剎。該車做罐體容積為6立方，優質武鋼鋼材制作，多功能灑水車專用功能：前沖(噴)、后灑、帶側噴(花灑)、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調節：直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續調節，3600旋轉)，配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。
集團東風一排半多功能灑水車，最大的優點就是帶副變速。副變速器，是附裝在主要的變速器上的附加的變速器。它的功用是增加變速器的擋數，擴大傳動比的范圍。采用副變速器，就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器。另外，增加副變速器可以降低油耗，但操作要熟練才能發揮作用。
灑水車剎車失靈了！記住，就是這個動作，關鍵時刻能救命！！每天駕灑水車在路上跑，大家都知道遇到事情要踩車，可是萬一灑水車剎車真的失靈了，那千鈞一發之際，我們該怎么辦呢？網上有很多應對灑水車剎車突然失靈的方法，但未必都實用，誰也不敢以身試膽。今天灑水車廠家就來和大家聊聊，灑水車剎車失靈時，怎么在不損傷車輛的情況下把車停住。
一、哪些情況會導致灑水車剎車失靈？
1、灑水車剎車熱衰減，經常開車走山路的人就知道，有時候剎車踩到底車也不減速，感覺剎車特別軟，出現這種情況時，就叫做剎車熱衰減。因為頻繁的剎車制動或是剎車制動系統本身的老化，使剎車盤、剎車皮、剎車油超過了有效制動的工作溫度，然后產生的剎車熱衰現象。簡單來講就是沒剎車了！
2、制動系統本身出現了問題，比如剎車皮磨損，剎車油管破損等等，也會導致剎車失靈，所以一定要定期檢查自己的車輛情況。
二、出現剎車失靈或故障該怎么辦？
1、開啟雙閃，穩住方向，在高速行車時發現剎車失靈了，千萬不要慌張，先穩住方向，讓灑水車繼續滑行，同時打開雙閃提示旁邊車輛，先利用風阻和摩擦自行減速。，嘗試點剎，通常剎車油管不可能全部損壞，如果只是其中的一兩根損壞了，還會有一些制動力，連續點剎就可以緩緩將車停下。
2、降檔配合手剎，如果很不幸，剎車真的失靈了，可以通過降檔的方式，利用發動機制動讓車子減速。自動擋：手自一體可逐減檔位，或用雪地模式來降低速度。手動擋：由當前檔位連續依次降至低檔，這時候車速會逐漸降下來，再拉手剎進行剎車。電子手剎不能隨便使用，因為電子手剎開啟很有可能會直接使后輪抱死，造成車輛失控，所以用也是速度降到安全可控速度后，拉住電子手剎按鈕來降低車速。
3、利用緊急避險車道，如果手剎和減檔都無法將車子停住，應該大聲鳴笛提醒周圍灑水車避讓，在適合的路段進行減速。一般公路的下山、下坡路段會設有緊急避險車道，車道會有沙石和水池來幫助車輛減速，萬一遇到剎車失靈等意外情況，就可以通過緊急避險車道來停車。
4、利用周邊障礙物，如果以上的方法都不行，就應該考慮利用路邊的障礙物（如墻體，樹木、欄桿等）來降低車速了。當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞車輛。但千萬要注意，蹭墻也是要把車速降下后，小角度去貼墻，一定要注意墻體上的棱角和凸起物，避免撞擊時產生的力造成車輛失控。
三、灑水車剎車失靈前的幾大征兆
1、灑水車剎車異響，剎車時發出尖銳的摩擦異響，一般都是因為剎車片太薄，導致背板摩擦剎車盤發出異響，最好檢查一下剎車片厚度，如果還剩原來的三分之一，就應該盡快更換再上路，免得出事。
2、灑水車剎車時方向盤或車身抖動，這種現象常見于一些車齡較長的車子上，由于車開的太久，剎車盤表面磨損凹凸不平，剎車時就會使方向盤或車身抖動，要想解決這個小故障，只需更換剎車盤即可。
3、灑水車剎車發軟或發硬，踩剎車會覺得比平時要吃力很多，感覺發硬，通常情況下是真空助力器故障導致剎車無助力造成的。如果是剎車發軟，很可能是由于頻繁踩剎車使得油壓不足甚至漏油，最終導致制動力減弱甚至消失。無論是剎車發軟還是發硬，都是剎車出現問題的前兆，最好還是去服務站檢查一下，該更換的配件應該及時更換。
灑水車廠家說：無論是哪種方法都有風險，最好的方法就是防患于未然，平時就要養成定期檢查養護車輛的習慣，同時保持良好的駕車習慣，才能將危險降到最低。
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