隨車吊吊臂伸縮機構
隨車吊吊臂伸縮機構有基本臂、二節臂、三節臂等，上面布置吊臂滑輪、臂端滑輪，基本臂上裝有卷線盒、力矩限制器的角度傳感器、吊臂長度傳感器、提升高度限位報警開關等，吊臂內有伸縮液壓缸、粗細拉索（鋼絲繩）、拉索繩排、導向滑輪以及各節臂間上下左右的導向塊等。
起重作業操作室內，吊臂伸縮操作手柄向前推吊臂外伸，操作手柄處于中位，保持起重臂不動，操作手柄向后拉為吊臂回縮。對先導式操縱裝置，吊臂伸縮操作可由單獨吊臂伸縮手柄或踏板控制，手柄前推伸出吊臂，后拉回縮吊臂，手柄處于中位吊臂保持不動。如伸縮需要快速運動，可加大節氣門增快速度。對裝有力矩限制器的產品，要嚴格按顯示屏上的吊重額數作業。
副吊臂的收存：一定將支腿伸出，并調平起重機；在安裝和收存副吊臂時要確保有足夠的空間；嚴禁在副鉤與副臂頂端接觸狀態下進行降臂操作及拔出位于主臂側面的副臂固定銷后操縱隨車吊和隨車吊行走；在安裝和收存副臂時向前撐出和向后折回副臂的動作不能過快；在安裝和收存副臂必須在高處作業時，應使用梯子，以保證安全。
隨車吊吊裝的步驟
隨車吊設備吊裝的步驟
1、 設備的進場、上排
在各項準備工作準備做好的情況下，就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。
2、 吊裝前的準備工作
設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、 吊裝索具的系接
主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排索引和拖尾系統的設置等
4、 試吊
試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性和安全性；復查各部位的變化情況等。
5、 吊裝就位
由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設備離開臨時支座500―800mm時停止，并作進一步堅持，各崗位應匯報情況是否正常；撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。
省油高效才是硬道理，單橋隨車吊玉柴國五動力好，在國五標準實施以后，我廠面向市場的首臺符合新規的車型就是以玉柴四缸機為動力基礎的隨車吊，在問世一年多以來，市場銷售良好，用戶回饋高，四缸機動力不足的憂慮在實際的使用過程中動力儲備良好，上坡有勁，而且省油。
在采用國五標準的玉柴四缸160匹馬力的動力總成，單橋隨車吊創造了多個行業第一，行業首臺采用國五動力總成的專用車型，行業首次一經推出市場的新車型就獲得足夠的市場份額，行業最省油的隨車吊，做為目前東風品牌銷量最好的車型，也帶動了我市專用車制造向國五標準的充分轉型。
隨車吊品質的上升同時帶來廠家品牌知名度的上升，用戶也更加注重品牌的選擇，不會因為價錢上的些許差異而放棄心儀的品牌，因為好的品牌意味著保障，選擇更可靠的品牌，用戶在隨車吊的使用過程中也會更加放心。
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