新的一周開始了，我們促銷車型不能忘了告訴大家，底盤，整車均有現貨，希望大家在新的一周接豐碩的單。
今天一位南平灑水車用戶來電咨詢東風多利卡D9灑水車，這位南平灑水車用戶一上來就說；自己需要東風多利卡D9灑水車，需要15方的，還是康明斯180馬力的，這位南平灑水車用戶一上來就把東風多利卡D9灑水車的配置說的非常詳細，真是一位灑水車老司機，我一聽這位這么懂多利卡灑水車就給南平灑水車用戶直接把價格給報了，這位南平灑水車用戶接著又說自己需要送車過去，我說這個是需要單獨出運費的，南平灑水車用戶也接受了。
在后面的談話中，我了解到南平灑水車用戶時一位使用灑水車的老用戶，自己本省就是有一臺國三的153灑水車，由于國家排放的調整，對國三排放灑水車也靜止上高速，所以南平灑水車用戶需要更換一臺新的灑水車。
由于南平灑水車用戶看見朋友去年買的東風多利卡D9灑水車使用一年后，還是非常好用，各方面都能達到自己的要求，所以自己也想也看中那一款灑水車，于是就和朋友打聽了一下這輛灑水車的配置，及價格，也試了試朋友的東風多利卡D9灑水車，對朋友的東風多利卡D9灑水車很滿意，于是就聯系了我這邊。想也采購一臺東風多利卡D9灑水車。
這位南平灑水車用戶把朋友的東風多利卡D9灑水車照片發給我看了，我這邊一看就是我廠程力公司生產的，于是就給南平灑水車用戶簽訂了合同，限于現在是灑水車的忘記，廠里的生意特別火爆，鑒于10天交車時間，在定做的過程中我這邊還會不停的發東風多利卡D9灑水車的照片及進度。所以選擇我程力灑水車廠家就是最好的選擇，不管之質量還是售后，湖北程力都有專業的團隊。
南平東風D9灑水車整車型號：HLW5163GPS5EQ（帶噴霧時整車型號為CLW5162GPSE5），底盤型號EQ1165LJ9BDE，玉柴160馬力四缸發動機。3.6噸前橋，9噸后橋，6檔變速箱，9.00鋼絲胎，軸距3950。嚴格按公告尺寸生產。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。（新法規）帶原裝行車記錄儀
上班高峰期東風多利卡D9灑水路人受困擾 市民呼吁調整東風多利卡D9灑水車作業時間
夏日炎炎，灑水車“巡城”給道路降溫降塵。然而，在上班高峰期，經常遇到東風多利卡D9灑水車在路面灑水，既影響過往車輛安全行駛，淋濕的路面也容易導致路人中暑。對此，不少市民建議合理調整灑水時間，盡量錯開上班高峰時段。
上午9時許，正值交通早高峰時段。近日，在楓春南路、潮州大道、潮楓路等路段，伴隨著一陣音樂聲，南平東風多利卡D9灑水車行駛在機動車道上，車速相對較慢，并向道路兩旁噴射出水柱。記者留意到，過往摩托車或小轎車為了避開水流，或加速超車，或突然變道行駛，“爭分奪秒”趕超在南平灑水車前。其他正常行駛的車輛見狀，不得不緊急避讓，現場險象環生。記者發現，有部分過往車輛會減速讓行，緩慢跟隨在南平灑水車后行駛，當車流量較大時，容易造成交通擁擠。
“高溫天氣，南平東風多利卡D9灑水車灑水可降溫消塵，這本是一件好事，可是遇到上班高峰期，路人卻經常受到困擾。”市民江先生告訴記者，3月28日下午2時多，他駕駛摩托車來到新洋路與潮楓路交界處等紅燈時，一輛開著噴射水柱的南平東風多利卡D9灑水車從他身旁經過，水流淋濕了他的雙腳。江先生抱怨道：“當時嚇了我一跳，東風多利卡D9灑過水的地方熱氣騰騰，開摩托車經過時，很容易導致中暑。南平東風多利卡D9灑水車作業時間能不能調整一下，盡量錯開上班高峰時段？”南平市民佘女士則表示：“東風多利卡D9灑水車噴出的水流太大，路面上臟水和泥巴容易濺到路人。”她希望南平東風多利卡D9灑水車適當降低水壓，盡量減少對市民出行造成困擾。
南平東風多利卡D9灑水車是凈化城市環境必不可少的工具，路面灑水除了降塵降溫，同時能清洗路面，提高工作效率。該負責人說，該公司全天對市區潮州大道、楓春路等主干道至少實施4次路面灑水，一些灰塵較大的路段，則需要實施6次灑水。為了能完成全天的灑水工作，東風多利卡D9灑水車的工作人員每天凌晨3時多開始工作，按照規定路線對市區道路分早、中、晚三個時段進行灑水。
針對市民反映的問題，該工作人員說，由于全天灑水次數多，難免有個別路段會在上班高峰時間灑水，可能會影響到部分上班族。但由于灑水時間已經上報相關部門并被批準，目前暫時無法作出調整，希望廣大市民諒解。
南平東風多利卡D9灑水車的保養發
今年的夏季天氣是格外的炎熱，保養南平東風多利卡D9灑水車尤為重要,相當數量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液，其實這樣是一種及其錯誤做法，因為水中有很多雜質，易在發動機、水箱等處留下雜質及沉淀物，用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都南平東風多利卡D9灑水車自燃每年都會發生這樣的狀況，這個時候我們建議車主要及時檢查南平灑水車，發現南平東風多利卡D9灑水車存在的問題后及時維修，以免造成不必要的損失。
南平東風多利卡D9灑水車自燃的原因主要有兩點，一是綠南平東風多利卡D9灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用南平東風多利卡D9灑水車保養不當有關。發生自燃的南平東風多利卡D9灑水車一般都是以舊車為主，車主平時不在意南平東風多利卡D9灑水車養護，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費者在買車后給南平東風多利卡D9灑水車安裝防盜器、裝音響或者將東風多利卡D9灑水車進行改裝，破壞南平東風多利卡D9灑水車自身的線路，有時候線路包裹不嚴，夏季天氣炎熱，南平東風多利卡D9灑水車長時間在太陽下暴曬，很容易引發自燃。
南平東風多利卡D9灑水車火花塞到底多久換一次？終于整明白了
眾所周知，南平東風多利卡D9灑水車的很多配件都給與相應的時間保養，相應的時間更換。如果說發動機是南平東風多利卡D9灑水車的心臟，那么火花塞就是發動機的心臟，自然也有更換的時間，這屬于老生常談的話題，今天我們就來聊一聊。
火花塞的作用？
火花塞屬于點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。
如何判斷火花塞是否需要更換？
火花塞是否需要更換時拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察南平東風多利卡D9灑水車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發動機性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發生，很有可能火花塞使用期限到了。
下面先從火花塞材質來給大家羅列了一下，各種火花塞多久更換一次？
1.普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟型特別高，我們可以在10萬左右，及以下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的性能穩定，而且價格便宜，這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右
2.鉑金火花塞
這類火花塞，由于金屬材質的升級，可以說是能夠大大的提升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩定可靠，畢竟用了更貴的貴金屬，所以提升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。
3.銥金火花塞
這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提升，由于金屬更好所以他的導電性也更優秀，能夠產生更強更穩定的電火花，日產很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。
4.銥鉑金火花塞
這類火花塞說實話沒怎么見過，就算拆下來了，我也不認識，聽名字可能是銥金火花塞和鉑金火花塞的結合吧,這類火花塞裝車量應該都裝配到氣缸壓縮比大，追求性能的灑水車上。更換里程：12萬公里左右。
各位伙伴可以翻一翻保養手冊，看看廠家建議更換的周期是多久。
火花塞使用禁忌？
火花塞是發動機點火系統中故障較多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等諸多方面若有疏忽或失當，均會影響其正常作用的發揮。火花塞使用維護有六忌：
1.忌冷熱不分
火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高速運轉 的發動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。
2.忌長期使用
火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。
3.忌長期不清除積碳
火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產生，如果這些積碳長期不予清潔，會越來越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。
4.忌隨意除垢
有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。
5.忌火燒
現實中，有些人常常用火燒的方法來清楚火花塞電極及裙部的積碳和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。
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